McLaren Automotive تحتفل بالذّكرى الخامسة

تحتفل McLaren Automotive، بالذّكرى السّنويّة الخامسة لخروج أوّل سيّارة من خطّ الإنتاج مع تحقيق رقم قياسيّ جديد.

في الواقع، لا نتعجّب بسماع هذا الأمر كون McLaren Automotive  هي شركة بريطانيّة معروفة بتصنيع السّيّارات الفارهة والرّياضيّة والسّوبر. وحصل خروج السّيّارة الأولى من خطّ الانتاج عام 2011 مع سيّارة  MP4-12C  الاستثنائيّة.

وكانت الأرباح التّشغيلية قد استمرّت للعام الثّالث على التوالي، حيث وصلت إلى 23,5 مليون جنيه استرلينيّ، من عائدات قدرها 450.6 مليون جنيه استرلينيّ، مع توقعات بزيادة العائدات بنسبة تصل إلى 50% خلال العامين القادمين ومضاعفتها مع نهاية 2022.

إلى ذلك، تابعت McLaren Automotive  خلال عام 2015 استثمارها في تطوير مستقبل الشّركة مع تخصيص مبلغ قياسيّ جديد وصل إلى 123,9 مليون جنيه استرلينيّ على عمليّات البحث والتّطوير.

بالتّالي، أطلقت الشّركة خمسة طرازات جديدة من السّيّارات مع تأسيس نظام الفئات الثّلاث: الرّياضيّة والسّوبر والفائقة. وكانت سنة 2015 أيضًا سنة انتقاليّة مع إنتاج آخر سيّارة من طراز P1 الخارق.

من ناحية ثانية، شهد معرض جنيف الدّوليّ للسّيّارات الّذي أقيم في مارس 2015 إعادة إحياء اسم  Long Tail الشّهير في تاريخ  McLaren في عالم السّباقات. وفي شهر ديسمبر انضم طراز  Spider إلى طراز Coupé. وبعد ذلك، تمّت إضافة طرازات عديدة مثل P1TM GTR، 570S Coupé، 540C Coupé، 570GT.

واستعدادًا لزيادة الطّلب على إنتاج McLaren من السّيّارات في المستقبل، تمّ توسيع شبكة صالات البيع وزيادة عدد الموظّفين خلال عام 2015، وقد ارتفع عدد مراكز البيع إلى أكثر من 80 مركزًا في 30 سوق عالميّ، وفي 2015 افتتحت 12  صالة بيع جديدة تغطّي مناطق وأقاليم جديدة مثل سيؤل وهيوستن.

وأخيرًا، كشفت الشّركة عن تفاصيل خطّة عمل "تراك 22" الّتي تمتّد حتّى عام 2022 وتهدف إلى الالتزام بتخصيص 20-25% من العائدات للاستثمار في عمليّات البحث والتّطوير الخاصّة بالتّقنيّات والمنتجات المستقبليّة. وسيساهم الاستثمار في إطلاق 15 سيّارة جديدة. ويذكر أنّ الشركة في المراحل الأولى من تطوير وحدة طاقة كهربائيّة بالكامل.