شاحن لاسلكيّ لسيّارات Mercedes

ستحاول Mercedes  أن تخفّف عناء الشّحن على أصحاب السيّارات الكهربائيّة، من خلال ابتكار طريقة شحنٍ لاسلكيّة لها.

ويهدف هذا الشّاحن الجديد إلى تسهيل العمليّة وتجنّب الأسلاك الطّويلة والمجهود الكبير، خصوصاً لسيّارة ال S550e  الهايبرد. وستقتصر عمليّة الشّحن على وضع بطّاريّة ال 13.5 kWh  في المكان المناسب فوق اللّوح الشّاحن.

ولا نعلم بعد كلفة هذا النّظام الجديد، لكنّنا نعتقد أنّ من سيشتري هذه السيّارة مقابل 96,000$، لن يمانع أن يدفع المبلغ القليل الإضافيّ مقابل شاحنٍ يسهّل حياته.

ويشبه هذا النّظام طريقة الشّحن الّلاسلكيّة للهواتف الذّكيّة وفراشي الأسنان الكهربائيّة، ولكن على مستوى أكبر. وتغلّف طبقتان البطّاريّة في الجزء الأماميّ من السيّارة، وما إن تقف السيّارة في المكان المناسب، وتواجه البطّاريّة اللّوحة الشّاحنة في الأسفل، حتّى تبدأ عمليّة الشّحن، بنقلٍ يصل إلى 3.6kW.

وطبعاً، ستُفقد بعض الطّاقة في هذه العمليّة، بالمقارنة مع الشّحن عبر الأسلاك، لكنّ Mercedes  تؤكّد أنّ الخسائر لن تتعدّى ال10%. وسيساعد نظام الرّكن المستقلّ السّائق ليركن السيّارة في المكان المناسب للشّحن بكلّ سهولة.