Model S 60. عدّلت Tesla لمرّة جديدة في تشكيلة النّسخات الخاصّة من طراز الModel S منها، معيدةً إليها ال
والسّنة الماضية، استبدلت Tesla الModel S 60 ، أي المتمتّعة ببطّاريّة ال60-kWh ، بسيّارة ال70D الرّباعيّة الدّفع، مع بطّارية من 70-kWh.
وأخيراً، أعلنت الشّركة أنّه يمكن لأصحاب طراز 70D أن يطوّروا بطّاريّتهم لتصبح من 75-kWh، من خلال تحديثٍ لتطبيق السيّارة. والآن، هي تعيد الزّبائن لطراز ال 60 مجدّداً، وهذا لغريب.
ويمكن لل Model S 60 أن تستمرّ على الطّاقة الكهربائيّة ل 338 كلم، والS 60D ل 350 كلم، أي أقلّ من طرازي 70 و70D ب35 و38 كلم. وتكلّف ال 60 العاديّة 67,200$، ويمكن إضافة القيادة الرّباعيّة لل60D مقابل 5000$ إضافيّة.
ويستطيع محبّو طراز Model S إذاً بسهولة أن يزيدوا 15-kWh من طاقة التخزين الكهربائيّة إلى سيّارة ال 60، عبر اختيار ال S 70 عوضاً عنها، مقابل 8500$ إضافيّة فقط، فيحصلون على قيمةٍ أكبر مقابل أموالهم، وعلى قدرةٍ واستمراريّة أطول.
ولن نستبعد ألّا تنفكّ Tesla تعدّل في نسخاتها من ال Model S عمّا قريب!
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.