عربة كورفيت الرملية
تم تحويل سيارة شيفروليه كورفيتC5 1999 إلى مدمرة كثبان رملية رائعة.
عدّل الكثير في السيارة لتلائم مهمات السير في المرامل والطرقات الترابية الوعرة، فقصّر الإطار بشكل كبير.
أما المحرّك فحافظ على ناقله اليدوي بست سرعات.
صنّع غطاء المحرك ، ودرع الطرطشة ، والألواح الخلفية من ألواح الألمنيوم 6061-T6،وعزّز الهيكل بمصد أمامي من سيارة جيب، ومصابيح خلفية، وقضيب للمصابيح الامامية.
وللأمان رُكّزت طفاية حريق خلف السائق، وغُلّفت عجلات المخزون باطارات طينية جاهزة للطرق الوعرة.
الملاحظ أنّ لوحة العدادات والكونسول والسجاد والمقاعد كلها مخزنة ، باستثناء شيفتر جديد قصير المدى.
الحرارة وتكييف الهواء عمليان ، على الرغم من أن الراديو لا يعمل بسبب إزالة السماعات.
