قريباً، ستكلّف سيّارات Tesla أكثر بما يقارب 7,500$، كون العلامة ستكون الأولى التي تتخطّى المئتي ألف سيّارة كهربائيّ.
ونتيجةً لزيادة عدد سيّاراتها وتخطّيه للسّقف المحدّد، ستتطبّق عليها قوانين الضّرائب الفدراليّة المختلفة، ما سيؤدّي للمزيد من الكلفة على المشترين.
ضريبة لن تبقى لوقتٍ طويل
ونذكّر بأنّ ضريبة ال7,500$ ستبقى فقط حتّى الحادي والثلاثين من ديسمبر، قبل أن تنخفض ل3,750$ في الأشهر السّتة الأولى من العام 2019. وفي النّصف الثّاني من العام 2019 ستنخفض القيمة ل1,875$، قبل أن تختفي.
Tesla أوّل شركة تصل إلى هذا الرّقم
وكان هدف إعفاء الشّركات المصنّعة للسيّارات الكهربائيّة من الضّرائب من أجل تقريب سعر سيّاراتها من سيّارات المحرّكات العاديّة. وهذا العفو يطال كلّ شركة مصنّعة حتّى تصل لعدد 200,000 سيّارة منتجة.
وبما أنّ Tesla لا تبيع سوى السيّارات الكهربائيّة، هي أوّل شركة تصل إلى هذا الرّقم. وقد تصل General Motors إليه أيضاً هذا العام، كونها تبيع Chevrolet Volt الهجينة القابلة للشّحن، والChevrolet Bolt EV المعتمدة على البطّاريّة.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.