أخذت مرسيدس خطواتٍ جديدة لتزيد من تميّز نسخة المايباخ من الS-Class لعام 2019 بعد أكثر من النّسخة السّابقة الرّائعة.
وكانت إعادة إحياء علامة مايباخ كجزءٍ من مرسيدس- بينز خطوةً ناجحة للغاية من الشّركة الألمانيّة، فكانت بين كلّ 10 سيّارات S-Class مباعة، نسخة مايباخ، طيلة العام 2017، وخصوصاً في الصّين، روسيا، والولايات المتّحدة الأميركيّة.
شبكة جديدة واحتمالات طلاء خارجيّ مميّزة
وفي نسخة 2019، أضافت الشّركة شبكة أماميّة جديدة حصريّة بالS-Class مايباخ، ومنحت المشترين فرصة اختيار السّيدان بطلاءٍ خارجيٍّ مزدوج اللّون، بتسع احتمالاتٍ مختلفة، مع طبقتين من الطلاء الشفّاف على الألوان الدّاكنة، موضوعة يدويّاً بتأنّي، ما يزيد من لماعيّة السيّارة فتشبه سطح البيانو الفاخر.
إضافات إلى التصميم خارجاً وداخلاً
واعتمدت مرسيدس- مايباخ الشّبكة الأماميّة نفسها التي كانت موجودة في فكرة رؤية Vision 6 التي أطلقتها عام 2016، واختارت عجلات ال20 إنش مع تصاميمها المتوفّرة للسيّارة، ومنها التي بانت على سيّارة مايباخ S650 المكشوفة من العام 2017. وتتوسّط الدّاخل الواسع شاشة ال10 إنش التي خضعت أيضاً إلى بعض التحسينات. والألوان المختلفة تتوفّر أيضاً للدّاخل، مع القطب المتعارضة التي يمكن للمرّة الأولى طلبها بالذّهبيّ، الفضّي، أو البلاتينوم.
ستتوفّر بنوعين من المحرّكات
وستُقدّم السيّارة في الولايات المتّحدة الأميركيّة مع احتمالين من المحرّكات: الS560 مع محرّك V-8 سعة 4.0 ليتر مع ميزة توربو الازدواجيّة بقوّة 463 حصان و700 نيوتن متر لعزم الدّوران؛ والS650 مع محرّك V-12 سعة 6.0 ليتر مع ميزة توربو الازدواجيّة بقوّة 621 حصان، و1000 نيوتن متر. وفي كلي الحالتين، تنتقل السيّارة من 0 إلى 100 كلم/ ساعة في 5.0 ثانية فقط.
وستنطلق المايباخ S-Class 2019 الجديدة في معرض جنيف الدّولي للسيّارات في مارس 2018 المقبل.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.