يبدو أنّ مشاريع السيّارة المستقلّة من Google تجتاز مسافةً كبيرة إلى الأمام في مسار التطوير الذي تعمل عليه الشّركة.
فبحسب موقع Recode، يستقطب قسم السيّارات المستقلّة الموظّفين المنفّذين، مجهّزاً نفسه للانفصال عن قسم Alphabet X إلى قسمٍ خاصّ، مستغنياً عن إدارة X وقواعدة وتوسّعه. ويجدر الذّكر أنّ مركز Alphabet X يركّز على المشاريع الكبيرة، والأبحاث والتطوير، ولهذا السّبب هو يهتمّ، أو على الأقلّ كان يهتمّ، بمشروع السيّارة المستقلّة. وكان اسم هذا القسم سابقاً Google X، قبل أن تعيد الشّركة تنظيم هيكليّتها.
وفي مقابلةً في تشرين الاوّل، أشار مدير المشروع المستقلّ، جون كرافيك، إلى أنّ القسم سينتقل من تحت Alphabet X إلى مكانه الخاصّ، علماً بأن ّ كرافيك مسؤولٌ عن هذا المشروع منذ سبتمبر 2015. ويوظّف المشروع حاليّاً المنفّذين لمراكز يشغلها حاليّاً منفّذوا Alphabet X، مثل رئيس المكتب، والمسؤول عن شقّ العقارات. وسيبحث الفريق عن مكانٍ مستقلٍّ لعمله، خارجاً عن مكان العمل الحاليّ داخل Google، ربّما في ميشيغان. وينتشر الفريق في كاليفورنيا وأوستين وتيكساس وفينيكس وعددٍ من الولايات الأخرى. ومن خلال هذه الخطوة، يُتوقّع أن يتوسّع المشروع بشكلٍ كبير، ويزدهر، ويزداد توسّعه.
كشفت شركةFerrari عن سيارة“Luce”، أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها.
". أطلقت شركة جلف كرافت، الرائدة عالمياً في صناعة القوارب واليخوت الفاخرة، يختها الجديد "ماجستي 145
.أصبح تصميم الساعات أكثر غرابةً وتعبيراً، إذ بات المصممون يتعاملون مع قرص الساعة كأبعد من أداة لقياس الوقت
أقِم في وطنٍ ينعم باقتصادٍ مزدهر وبين شعبٍ طموح