بورش تنافس تسلا؟

بورش Pajun تخطط لسيارة كهربائية بالكامل وتنافس تسلا.

تردّد أن بورش تعمل على نظير أصغر لباناميرا Panamera منذ ما يقرب من أربع سنوات ، ولكنّنا لم نر أي علامة من نموذج يطلق عليه اسم Pajun أبعد من تقديم رقمي مخفي في الخلفية من تصميم آخر لبورش. على ما يبدو، قد تواجه شتوتغارت مشكلة في اقتحام قطاع من سوق مزدحمة بالفعل.

ولكن هذا لا يعني أن المشروع اختفى .

يقال أن بورش تعتقد أن التكنولوجيات الخاصة بالبطارية سوف تتقدم بما فيه الكفاية على مدى السنوات الأربع القادمة لتقديم EV بأربعة أبواب تسير نحو 250 ميلاً بعد شحن واحد.

قد يكون وصول النموذج أحدث حلقة في سلسلة من التنازلات البيئية التي قامت بها الشركة مع أوسع مجموعة من plug-in الهجينة في السوق.

وبصرف النظر عن إصدارات E الهجينة من باناميرا وكايين Cayenne، توجّه بورش اهتماماً نحو hypercars الهجينة مع سبايدر 918، وتقليص عدد من محركاتها والشحن التوربيني تقريباً في نطاق 911.