سوناتا الجديدة
بعد أن كان لصفائح "سوناتا" المعدنية وقعها في السوق، يسعى المهندسون إلى التركيز على تطوير ديناميكيات قيادة الجيل السابع من هذه السيارة المتوسطة الحجم.
تأتي سوناتا الجديدة بهيكل صلب لراحة أكبر ونظام تحكم جديد. إلّا أنّ التحديات التي تواجه هذه السيارة كبيرة خصوصاً أن مبيعات السيارات المتوسطة الحجم قد انخفضت بنسبة 3 بالمئة في أولى أشهر عام 2014.
بالنسبة للهيكل، قامت هيونداي بإطالة قاعدة العجلات قليلاً لمزيد من المساحة وذلك جعل السيارة أعرض بأكثر من شبر. تمّ مراجعة هندسة الهيكل وتعديل ذراع التحكم المزدوج لثباتٍ أعلى.
أمّا المحرك التوربو الخاص بهذه السيارة فهو ذات سعة 1.6 ليتر و4 أسطوانات بالتزاوج مع ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات.
