الأضواء العاكسة وأنماط المويه تزيّن سيارات AFEELA الفنية

  .استعانت شركة Sony Honda Mobility بالفنانين Hajime Sorayama وMatt Copson لتحويل سيارتها الكهربائية AFEELA 1 إلى أعمال فنية متحركة

تحمل كل نسخة من السيارة أعمال الفنان الخاصة على الهيكل الخارجي والعجلات والشاشات الداخلية، وهذه النماذج ليست سيارات إنتاج تجاري، بل تُقدَّم بوصفها قطعًا فنية.

عرضت الشركة سيارة مات كوبسون في Frieze Los Angeles خلال فبراير 2026، وأقيم معرض ثانٍ في Tokyo لسيارة هاجيمي سوراياما الفنية الكهربائية AFEELA 1 ابتداءً من 14 مارس 2026.

يعرض معرض طوكيو تجربة الفنان الياباني الذي تمتد مسيرته عبر خمسة عقود من الرسوم فائقة الواقعية للأشكال الروبوتية والميكانيكية. ومن أشهر أعمال هاجيمي سوراياما التصميم البصري للكلب الروبوتي الاستهلاكي AIBO من سوني، الذي طُرح لأول مرة عام 1999.

تقوم منهجيته الفنية على دراسة الأسطح، أي الطريقة التي ينعكس بها الضوء على الكروم وكيف تخلق الانعكاسات وهم الحجم.

وتحمل سيارته اسم “AFEELA Prototype Tuned Up by Hajime Sorayama”، وقد بُنيت حول ثلاثة محاور رئيسية في معرضه الاستعادي: الضوء، الشفافية، والانعكاس، وهي جميعها عناصر مرتبطة بممارسته الفنية الممتدة منذ عقود.

 أضاف الفنان هاجيمي سوراياما تأثير “المويه” على العجلات، وهو نمط بصري يظهر عندما تتداخل شبكتان منتظمتان بزاوية طفيفة، مما ينتج نمطًا ثالثًا يبدو متحركًا مع حركة المشاهد.

وفي العجلات يتغير هذا التأثير مع كل دوران. ولم يُطبع النمط على السطح، بل جرى دمجه هندسيًا في بنية السطح نفسها، ما يسمح للإطار بأن يبدو مختلفًا تبعًا لزاوية الضوء وسرعة السيارة.

 وقبل سيارة هاجيمي سوراياما الفنية الكهربائية AFEELA 1، استعانت Sony Honda Mobility بالفعل بالفنان والمخرج مات كوبسون لإنتاج نسخة سابقة.

وبحكم اهتمامه الفني بالضوء والحركة في الأفلام والأعمال التركيبية، حوّل سطح السيارة الكهربائية إلى لوحة مضيئة مستخدمًا الأضواء العاكسة، وهي ذاتها المستخدمة في مركبات الطوارئ وإشارات الطرق، لتشكيل أنماط ضوئية متوهجة على كامل الهيكل الخارجي.

كما امتد عمل الفنان إلى داخل السيارة، حيث أضفى رؤيته الخاصة على شريط الوسائط AFEELA 1 الممتد عبر لوحة القيادة، إضافة إلى الشاشة البانورامية.