مزيد من التعديلات على شاحنات بولينجر

الخميس 18 تموز 2019

مزيد من التعديلات على شاحنات بولينجر

تدخل حاليًّا شركة بولينجر العالميّة سلسلة من التّعديلات على شاحناتها، وتحديدًا على النّموذجين المتألّقين B1وB2.

وتعدّ كلّ هذه التّغيييرات بابًا لتحسين الأداء ولجعل تجربة الزّبائن أكثر فخامة.

التّغييرات في الشكل


صمّمت الشّركة مظهرًا جديدًا لشاحنة بولينجر، إذ تمّت إزالة كلًّا منB1 وB2 بالأبواب الأصلية واستبدالها ببديل بسيط للإطار الأنبوبي.

كما حصلت الشاحنة على مجموعة جديدة من رفوف السقف مع حوامل إضاءة مهمة جدًا على الطرق الوعرة، بالإضافة إلى شبكات المصباح الأمامي، وشعلات الحاجز، وونش الشاحنات الضخمة لأي رفع ثقيل مطلوب.

اكتسبت سيارة البيك ابB2 أيضًا مرورًا للشحنات يمتد بطول الشاحنة والكابينة لتوفير المزيد من خيارات الحمل، في حين سجّل سابقها سلمًا جديدًا للسقف وعجلة احتياطية يدوية.

ويتوقّع متابعو الشّركة أن تؤدّي هذه التعديلات التي تبدو بسيطة إلى تغيير تجربة الطرق الوعرة للأفضل.

تحسين الأداء


منذ البداية ، كانت بولينجر واضحة في مهمّتها المتمثلة في الاستفادة من أفضل سيارة بيك آب والأفضل في إمكانيات الطرق الوعرة والجمع بينها في مركبة واحدة متعددّة الأغراض.

وقد تمّ تزويد كلّ من سيّارات الدّفع الرّباعيّ(SUV) بحزمة بطارية تبلغ 120 كيلووات في الساعة، والتي توفّر 614 حصانًا و 688 رطلًا من عزم الدوران، بالإضافة إلى محرّكات مزدوجة وتعليق هيدروليكي ومحور تروس بوابة في العجلات.

وتقول بولينجر إنّه سيتم الإعلان عن سعر التجزئة قريبًا، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في النصف الثاني من عام 2020.