تقترب ال Toyota Supra من عودتها للعام 2019، وها إنّ الرّسوم الجديدة تظهر شكلها الرّياضيّ الجذّاب.
وتخيّلت مساحة SupraMKV المتحمّسة للسيّارة الجديدة شكل الجيل المقبل من الكوبي، من دون ستائر التخفّي التي ارتدتها في الصّور التجسّسية. وتحرّرت السيّارة من الغطاء الأسود والأبيض، فظهرت نسبها المميّزة وتضاريسها.
وتقارب الرّسوم الغرافيكيّة تصميم ال Supra وفكرة الFT-1، وهي الفكرة التي اقترحتها Toyota عام 2014، وتظهر التشابه بينهما. وعام 2014، كانت الشّركة جدّية حول فكرة السيّارة الرياضيّة الأيقونيّة، ويبدو أنّها وفت بوعدها، نظراً للتّشابه الكبير بين التصميمين. فمن الأمام، نرى المصابيح الأماميّة الكبيرة، والأنف البارز، ومداخيل الهواء الجانبيّة التي تحدّد إطار وجه السيّارة وتحسّن أيروديناميكيّاتها.
ومن الخلف أيضاً، نرى مصابيح الFT-1 الخلفيّة، وهندسة التصميم المشابهة عامّةً. ولا تبرز هذه المزايا في الصّور التجسّسيّة، لكنّ SupraMKV.com تقترح تشابه النسخة المنتجة الأخيرة بشكلٍ كبير مع الفكرة السّابقة للطّراز.
ويتمّ تطوير ال Supra بالتعاون مع BMW، في شراكة السيّارات الرياضيّة التي ستنتج أيضاً تابع الZ4، الذي من المتوقّع أن يحمل اسم Z5. واعتُمد اسم Supra من ال1978 إلى ال2002، وتشير الدّلائل إلى أنّ سيّارات Toyota الرياضيّة المقبلة ستستخدمه من جديد، رغم أنّ الشّركة لم تُؤكّد ذلك بعد. ومن المرجّح أن تتمتّع السيّارة الخلفيّة الدّفع ببعض تكنولوجيّات الهايبرد من Toyota، من أجل التخفيف من استهلاك الوقود وتحسين الأداء، تماماً كما نتوقّع من Ford أن تفعل مع الMustang الهايبرد المقبلة منها.
. تحمي تحديثات "أندرويد" الجديدة المستخدمين من التجسس بأجهزة البلوتوث، مع ميزات لتعطيل التتبع واكتشاف الأجهزة
عادت الأجيال الشابة لتنجذب الى رياضة ركوب الخيل.
بحضور معالي وزير الصناعة والثروة المعدنية. "مدن" و" البداد سعودي القابضة" توقعان عقدي تأسيس مجمعين صناعيين في مكة المكرمة والخرج باستثمارات تتجاوز 2 مليار ريال