من المحتمل أن تصنع Mercedes-Benz بطّاريّاتها في الصّين، من أجل سيّاراتها الكهربائيّة والتي هي من نوع هايبرد.
وبحسب وكالة الانباء رويترز، قال العضو في مجلس إدارة Daimler AG، هوبيرتوس ترويكا، إنّ صنع البطّاريّات محلّياً للنسخات الصّينيّة قد يساعد على تقليل الكلفة، وتسريع عمليّة إنتاج السيّارات للسّوق الصّينيّة المتوسّعة بسرعة. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل المصنّعة الألمانيّة على تصميم قاعدة جديدة لطراز A-Class مجدّد، سيتضمّن نسخة هايبرد قابلة للشّحن، وذلك بحسب موقع Auto Evolution.
ورأت Mercedes-Benz نسبة مبيعاتها في الصّين تزيد 28 في المئة عن العام الماضي، لتصل إلى 429,000 مركبة، ما يعني أنّ الطّلب يزداد، واحتمال بيع سيّارات الهايبرد يزداد معه. وفيما تشهد الC-Class والGLC إقبالاً متصاعداً، تريد الشّركة أن تجاري أكثر اتّجاه الحكومة الصّينيّة صوب القيادة غير المؤذية للبيئة في المدن الصّينيّة الكبيرة. وفي هذا الإطار، يجدر الذّكر أنّ Daimler تعمل مع Beijing Automotive Group من أجل تخفيف إطلاق الغازات السّامة من سيّارات Mercedes-Benz في الصّين، منذ العام 2005.
وفي الوقت عينه، في ألمانيا، تطوّر Mercedes-Benz قاعدة اسمها MFA 2، ستستخدمها للجيل الجديد من الA-Class الهايبرد، طوّرتها مع Renault، واستخدمت فيها المزيد من الألومينيوم، لتحسين أيروديناميكيّات السيّارة، وهي ستصبح معتمدة إبتداءً من ال2018.
."أطلقت ميتا"نظارات راي-بان الذكيّة في الإمارات مع دعم الترجمة الفورية والذكاء الاصطناعي
مجتمع ساحلي راقٍ ومتكامل
Super Hybrid REEV والسيارات الكهربائية بالكامل