تقدّم Maserati سيّارة العبور الأولى العالية الرّفاهيّة منها، الLevante ، جاعلةً منها عرضاً لا يفوّت لمحبّي ال SUV.
وستحاول هذه السيّارة الجديدة أن تنافس أمثال الPorsche Cayenne والBMW X5 ، ونعتقد أنّها ستشكّل منافسةً كبيرة، خصوصاً بعد أن أطلقت العلامة التجاريّة تفاصيل ثمنها، الذي يبدأ ب 73,250$ للنسخة العاديّة.
وتتمتّع هذه النسخة بميزة الدّفع الرّباعي، ومحرّك الV-6 و3.0 ليتر، مع ميزة توربو المزدوجة، يولّد قوّة 345 حصان. وتتوفّر نسخةٌ أكثر قوّة من النسخة العاديّة، وهي الLevante S ، بقوّة 424 حصان، تنتقل من 0 إلى 100 كلم/ ساعة في خمس ثوانٍ فقط، مع نظام قيادة من ZF، ثمانيّ أوتوماتيكيّ، يساعدها على ملامسة سرعةٍ قصوى من 263.9 كلم/ ساعة.
ويمكن تشخيص ال Levante من الدّاخل، وإضافة رزمة Zegna إليها مقابل 7000$، مع مقاعد إيطاليّة مميّزة ونظام صوتيّ من 14 مكبّرٍ من Harman/Kardon، وتفاصيل من الكروم ولونين متعارضين للدّاخل، مثل الأحمر والرّماديّ للمقاعد.
وتتنوّع العجلات المتوفّرة، بين 19، 20 و21 إنش، فيصل سعر الLevante S ، مع جميع الإضافات ونظام مساعدة السّائق، إلى 99,700$، وهو قريبٌ من سعر الCayenne .
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.