مستقبل بورش بوكستر وكايمن

بورش بوكستر وكايمن: تفاصيل جديدة عن التوربو

أكّد مدير شركة R&D ولفغانغ هاتز أنّ محبي بورش سيرون إطلاق إضافات سوبر خارقة على طرازات Boxster وCayman.

أفاد أيضاً أنّ الشركة تعمل بجهد لإطلاق flat-four (محرّك 4 اسطوانات افقية).

يعني ذلك أنّ عامي 2016 و2017، ستحملان المفاجآت.

تناقش بورش أيضاً فكرة محرّكات التوربو ذات القدرة المحدودة للسيارات الرياضية منذ سنوات وسنوات.

لذلك، من المفاجىء رؤية جيل بوكستر 981 يُطلق من دون محرك 4 اسطوانات أفقية.

بحسب هاتز، إنّ التزام الشركة في تخفيض إنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بنسبة 15 بالمئة بين أجيال المنتجات يعني أنّ بوكستر وكايمن و911 ستزوّد بطاقة توربو."إنّ هذا جزءٌ من الخطة"، بحسب هاتز.

ينقلنا الأمر إلى سؤالٍ مهم وهو: هل سيبقى هناك إنتاج لبوكستر وكايمن بست أسطوانات؟

يقول هاتز أنّ كايمن GT4 و911 GT3 RS ستكونان مزوّدتان بمحرّكات 6 أسطوانات أفقية إلّا أنّ بورش رفضت التأكيد على إنتاج المحركات التي لا تنتمي إلى فئة توربو.