لماذا كلّ هذه التّغيّرات في فريق فيراري؟

الخميس 18 كانون أول 2014

لماذا كلّ هذه التّغيّرات في فريق فيراري؟

حملةٌ كبيرة من التّبديلات وإعادة هيكلة واسعة النطاق و تغييرات طالت كبار الرؤوس في شركة فيراري. فما هي الأسباب؟

 

الفشل بفوز لقب بطولة العالم للفورمولا واحد 2014 ، وعدم تحقيق الفوز في سباق واحد على الأقل في موسم كامل كارثة بالنسبة لفيراري.

 

فقامت بتبديل مدير قسم الهندسة بات فراي وكبير المصممين نيكولاس تومبازيس اللذّان سيغادران الفريق في عملية إعادة هيكلة واسعة النطاق التي طالت كبار الرؤوس في الشركة.

 

و قامت بتغيير رئيسها الأعلى مرتين في هذه السّنة الواحدة، وقامت بإعادة تنظيم قسم تطوير المحركات.

 

وغادر فرناندو ألونسو الفريق والتحاق بفريق ماكلارين، كما طرأت تغييرات في مكتب التصميم وقسم الهندسة.

 

لهذه التّغييرات نتائج تدعو للتفاؤل من ناحية الهيكلية، إذ بدت السيارة أفضل بقليل من الناحية الانسيابية مقارنة بالسّنوات الماضية.

 

وهذا التّبديل و التطور، سيصحّح الخلل ونقطة الضّعف في الفريق التي عانت منهما فيراري خلال السّنوات الخمسة الماضية.

 

علماً بأنّ المحرك كان نقطة الضعف الأساسية، وليس الهيكل. لكنّ اهتمام فيراري في التّصميم والشّكل والهيكل تسبب للفريق بهذه الهزيمة السّاحقة، وفيراري كانت أكثر من عانى من اعتماد المحركات التوربينية الهجينة الجديدة ذات 6 اسطوانات هذه السنة.