ادوي Audi TT 2016: القيادة وفق نظام افتراضي يعبّر عن رؤية مستقبلية.
بخطوة دراماتيكية، تنطلق اودي نحو المستقبل من خلال المراحل المتنوعة التي قطعتها، وتنقل شاشة التحكم بالمعلومات التي توجد عادةً في وسط المقصورة الأمامي وتضعها تحت عيني السائق.
هذا التغيير جذري بالفعل وفكرته جديدة بالكامل فال virtual cockpit تستبدل قياس جهاز القابض نفسه.
ستحوي جميع سيارات Audi TT 2016 شاشات بقياس 12,3 انش. لن تعمل الشاشات باللمس، فالوصول إليها من خلال عجلة القيادة سيكون بالأمر الغريب وغير المريح.
تأتي الشاشة بحجم كبير 1440 x 540 ، ملونة ومزودة بنظام تعديل نسب الألوان. تقدم الشاشة نوعين من الإعدادات ولربما ثلاث في موديلات TTS المزودة بمقياس سرعة الدوران.
تستعين السيارة بتكنولوجيا NVIDIA الحديثة التي تمكّن السائق من التحكم بالنظام، من خلال جهاز تحكم كونسول وسطي، أو تحكم من خلال الأوامر الصوتية وحتى شاشة MMI تقدّم ميزة البحث المتقدّم العامل بنظام تعقب الأحرف لتوقّع الأسماء والوجهات.
تظهر بعض المشاكل من حيث الاستخدام. مثلاً، إن كنت تتبع ارشادات الملاحة، يصعب تحريك الخريطة بسبب عرض الشاشة.
أما بالنسبة للراكب الذي يرغب بتغيير الموسيقى او المساعدة في ارشادات الملاحة، فالأمر صعب عليه أيضاً.
كشفت شركةFerrari عن سيارة“Luce”، أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها.
". أطلقت شركة جلف كرافت، الرائدة عالمياً في صناعة القوارب واليخوت الفاخرة، يختها الجديد "ماجستي 145
.أصبح تصميم الساعات أكثر غرابةً وتعبيراً، إذ بات المصممون يتعاملون مع قرص الساعة كأبعد من أداة لقياس الوقت
أقِم في وطنٍ ينعم باقتصادٍ مزدهر وبين شعبٍ طموح