أمال حذرة من فايبر الخارقة

شائعات حول فايبر الخارقة V10  في ديترويت

عندما زودت دودج  تشالنجر  SRT  وشارجرSRT بمحرك  707 حصان V-8 ، بدأت الآمال تتفتح بشأن طراز فايبر.

مبيعات فايبر مخيبة للآمال ، وتسري الشائعات حول المقارنة بين الطراز  المزود ب640 حصانا  V-10والطراز السوبر المزود بثماني أسطوانات من الفئة نفسها.

يشير تقرير حديث صادر عن موبار في  Allpar   إلى أن لدى فايبر خطة لاستعادة لقبها باعتبارهاأقوى إنتاجات كرايسلر.

أكد مصدران مختلفان تسليم محركات V10  إلى كرايسلر ، والتي يظهر أنها معدّة للتركيب في طراز فايبر. سيكون تزويد السيارة بقوة 707 حصان أمراً سهلاً، إلا أن الأرقام النهائية الخاصة بمتانة هيكل المحرك وداخله فتبقى مجهولة.

يكلف إجراء تغييرات خاصة بتوليد القوة كثيراً، وهو بالأمر السلبي  خصوصاً أن مبيعات فايبر  إلى تباطؤ وارتفاع سعرها لن يكون ذات فائدة.

لذا، لم لا تزوّد فايبر بمحرك  V-8  ك"هلكات"  وتجرى التعديلات اللازمة لاستعادة الصدارة على قمة موبار  Mopar Horsepower Hill؟