.تقترب من مرحلة الإقلاع أول طائرة تعمل بالكهرباء بالكامل تابعة لناسا
على مدى السنوات القليلة الماضية ، طورت ناسا أول طائرة تجريبية تعمل بالكهرباء بالكامل ، X-57 maxwell ، وهي الآن جاهزة لمرحلتها التالية من الاختبار الأرضي.
يتم إجراء هذه الفحوصات الأخيرة في مركز أبحاث الطيران Armstrong التابع لوكالة ناسا في إدواردز بولاية كاليفورنيا ، وهي تمثل خطوة حاسمة في جهود الوكالة لتوفير بديل عملي لطائرات محركات الاحتراق.
دقة المروحيات
الهدف الرئيسي لناسا في تطوير X-57 هو تحقيق انبعاثات كربونية صفرية أثناء الطيران، وانخراط الوكالة الفضائية في أسواق الطائرات الكهربائية الجديدة في الظهور.
سيحتوي التكوين النهائي لـ X-57 على 12 مروحة تعمل بسرعة منخفضة في الإقلاع والهبوط .
الاختبارات الصعبة
وضعت ناسا X-57 من خلال اختبارات نفق الرياح الصارمة للتحقق من تصميم المروحة ما يؤمّن سلامة الطيران.
على مدار أسبوعين ، تعرضت المراوح لسرعات رياح من الصفر إلى أكثر من 90 عقدة ، مما يوفر معلومات حيوية بشأن كيفية تصرف المراوح وأدائها أثناء الطيران.
وأثبتت طائرة ناسا أنّها أقرب خطوة واحدة من الطائرات التجارية التي تعمل بالطاقة الكهربائية.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.