توضيحاتٌ من مرسيدس عن تراجع أداء هاميلتون

الأربعاء 06 تشرين ثاني 2019

توضيحاتٌ من مرسيدس عن تراجع أداء هاميلتون

فسّر فريق مرسيدس خلفيات الأداء السيد لسائق الفورمولا١ لويس هاميلتون في تجارب جائزة أمريكا الكبرى.

واختصر هذا الأداء بإزالة جهاز وقائي خاص بمقود السيارة تمّ نزعه من دون قصد مما أثر على سيارته.

وتأهل السائق البريطاني في المركز الخامس على حلبة أوستن بينما حصل زميله فالتيري بوتاس على مركز أول المنطلقين، وأنهي السائق البريطاني السباق في المركز الثاني ليحرز لقبه السادس في بطولة العالم، بينما كان أول المنطلقين في هذه الحلبة منذ العام ٢٠١٤.

توضيحات

وقال جيمس فاولز مدير الاستراتيجية في مرسيدس:" هناك جهاز صغير تحت يده اليمنى وهذا الجهاز يتحكم في نظام كبح المحرك.

في المعتاد يكون هناك واق على هذا الجهاز، وما حدث أنّ هذا الواقي تم ازالته من دون قصد، وحين خرج هاميلتون لأداد اللفة وفي كل مرة كان يحرك فيها المقود كان يغير مستوى كبح المحرك بدون قصد، وهذا تسبب في تراجع الأداء في نهاية اللفة".

وأضاف:" اكتشف الفنيون المشكلة على الفور لكن اللفة الأولى هي التي تمّ احتسابها".

وكشف فاولز أنّ الأزمنة في اللفات الثانية كانت أقل بالنسبة لجميع السائقين بسبب تغيير طفيف في الرياح بالإضافة الى تراجع درجة حرارة الحلبة.

وبفوزه ببطولة العالم للمرة السادسة، أصبح هاميلتون على بعد لقب واحد من مايكل شوماخر سائق فيراري الكبير وصاحب الرقم القياسي في التتويج في فورمولا١بسبعة ألقاب.