كشفت لاند روفر عن الديسكوفري SVX الحديث من السّلسلة، المثاليّ لجميع محبّي مغامرات الطّرق والأوف رود المشوّقة.
وانطلق الطّراز الجديد في معرض فرانكفورت للسيّارات، وهو سيجلس في مقام الرانج روفر سبورت SVR والرّانج روفر SVAutobiography المتمتّعين بالأداء الرّائع والرفاهية العالية.
وسيكون الديسكوفري SVX أوّل لاند روفر يجمعه يدويّاً الحرفيّون المحترفون في مركز SVO التقنيّ في بريطانيا، حيث ستبدأ مرحلة الإنتاج عام 2018. ويجسّد الطّراز الجديد الامتياز في التصميم والنزاهة في الهندسة، وهما قيمتان أساسيّتان في كلّ طراز لاند روفر، بناءً على القدرات الهائلة التي تتحدّى جميع الأرضيّات والطّرق، والرّوح المغامرة الفريدة.
ويعتمد الدّيسكوفري SVX على محرّك جاكوار لاند روفر من نوع V8 سوبيرتشارجد سعة 5.0 ليتر، عامل على الوقود، يولّد قوّة 518 حصان و625 نيوتن متر لعزم الدّوران، بالإضافة إلى تعديل قدرة التعليق في السيّارة من أجل زيادة ثقة السّائق عند القيادة في أصعب الظّروف.
وأضافت الشّركة على هذا الطّراز ميزة التحكّم الهيدروليكي بالعجلة Hydrauliv Active Roll Control وهي ميزة جديدة تحسّن التعامل مع عجلة القيادة وتجعل القيادة أكثر سيطرة وسلاسة. ويقترن محرّك السيّارة بنظام نقل القيادة الثمانيّ السّرعات والأوتوماتيكيّ، فيما يتزوّد الديسكوفري بمختلف الأنظمة الإلكترونيّة المعزّزة للدّيناميكيّة مثل متحكّم الدّفع الكهربائي وغيره.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.