هل تبيّض ألمانيا صفحتها في الحد من التلوّث؟
تصلح شركات المانية برامج المحركات في ٥،٣ مليون سيارة تعمل بالديزل تخفيفا لتلوثها.
هذه الخطوة جادت في اتفاق بين القيادة الألمانية وميري شركات تصنيع السيارات في محاولة لإصلاح سمعة الصناعة الألمانية بعد فضيحة فولكسفاجن.
خبراء بيئة اعتبروا أنّ الخطوة غير كافية ومتأخرة .
وتعرضت حكومة المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل لضغوط متزايدة لعدم بذلها جهودا كافية لشن حملة على التلوث الناجم عن السيارات ولصلاتها القوية بشركات صناعة السيارات.
وأصبحت القضية موضوعا محوريا في حملات الدعاية قبل الانتخابات العامة المقررة الشهر المقبل الأمر الذي دفع الحكومة لاستدعاء مديري شركات السيارات في محاولة لتفادي تحركات في بعض المدن لفرض حظر على المركبات التي تعمل بالديزل.
ويخشى وزراء من إغضاب مالكي 15 مليون سيارة تعمل بالديزل والإضرار بصناعة هي أكبر قطاع للتصدير في البلاد وتوفر نحو 800 ألف وظيفة وفق ما ذكرته وكالة رويترز.
ولم يطالب السياسيون في ألمانيا بتعديلات ميكانيكية مكلفة على أنظمة المحرك والعادم، بل اكتفوا بالمطالبة بتحديث برامج نحو 5.3 مليون سيارة.
