ترفع الريغال GS الجديدة للعام 2018 مستوى هذه البويك على السّاحة الرياضيّة، بستايلها الرائع وأدائها القويّ.
وقد تنافس هذه الريغال GS الA5 سبورتباك من أودي، كونها أيضاً من نوع سبورتباك، ذات الخلف الرياضيّ، فضلاً عن تقديمها للمزيد من القوّة، ولهيكلٍ أقوى، وشكلٍ محسّن. وتعتمد الريغال GS على محرّكٍ من نوع V-6، سعة 3.6 ليتر، يولّد قوّة 310 أحصنة و382 نيوتن متر لعزم الدّوران، أي أكثر ب60 حصان من الريغال سبورتباك السّابقة، وأكثر ب51 حصان من الجيل السّابق من الريغال GS.
وتتزوّد السيّارة بناقل الحركة التّاسعيّ السّرعات والأوتوماتيكيّ، رغم أنّ عدم توفّر النّقل اليدويّ مزعجٌ قليلاً. أمّا الدّفع، فهو رباعيّ، وتتوفّر القيادة بعدّة أنماط: النّمط العاديّ، والرياضيّ، وذات إعدادات GS. وتتّخذ عجلات ال19 إنش مع إطارات سلسلة 245 طابعاً أكثر عدائيّةً من عجلات ال18 إنش.
وتستطيع الGS أن تتّسع حتّى 31 قدماً مكعّباً من مساحة التخزين، وهي أفضل من معظم منافسها، وذلك بفضل جزئها الرياضيّ الخلفيّ. وسعر الريغال GS الجديدة يزيد 2,130$ عن السّابقة منها، ويبلغ سعرها الأوّلي 39,990$.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.