نشرت شركة التصنيع Instrumental تقريراً كشفت فيه عن مشكلة الNote 7 الأساسيّة، التي دفعته للانفجار.
وبحسب هذا التقرير، تعود المشكلة إلى ازدحام المكوّنات داخل الهاتف بأسره، علماَ بأنّ حجمه صغيرٌ نسبيّاً. وفتحت Instrumental هاتف Note 7 وجزّأته، ووجدت أنّ تصميم الهاتف بحدّ ذاته تتخلّله الشّوائب. فمن دون الحاجة حتّى إلى أيّ ضغطٍ خارجيّ، تتعرّض البطّاريّة إلى ضغطٍ داخليّ من التصميم نفسه. وعادةً، تتمتّع البطّارية، في جميع الهواتف، بمساحة 10% فارغة فوقها، ما لم تؤمّنه Samsung في الNote 7، بل ازدحمت المكوّنات والتصقت بالبطّاريّة.
وتابعت الشّركة قائلةً في التقرير إنّه لو لم تسحب Samsung هواتفها من الأسواق، لتفاقمت المشكلة، خصوصاً مع انتفاخ البطّارية مع الوقت، كونها تكبر قليلاً كلّما تعرّضت لدورات الشّحن. وبطبيعة الحال، اختيار بطّاريّة أصغر حجماً يحلّ المشكلة، لكنّ Samsung لم تكن تريد أن تزوّد هاتفها بمدّة استمرارٍ قصيرة نسبةً لهاتفي Note 5، وiPhone 7 Plus المنافس. وهذا التقرير هو بمثابة نظريّة واحدة حول الموضوع، قد تكون صائبة كلّياً، أو ناقصة، كون Samsung ليست المصنّعة الوحيدة التي وضعت بطّاريّة كبيرة في إطارٍ صغير، لكنّها الوحيدة التي أضافت قلماً ومكوّناتٍ متعدّدة في جهازٍ لا يتعدّى ال5.7 إنش.
كشفت شركةFerrari عن سيارة“Luce”، أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها.
". أطلقت شركة جلف كرافت، الرائدة عالمياً في صناعة القوارب واليخوت الفاخرة، يختها الجديد "ماجستي 145
.أصبح تصميم الساعات أكثر غرابةً وتعبيراً، إذ بات المصممون يتعاملون مع قرص الساعة كأبعد من أداة لقياس الوقت
أقِم في وطنٍ ينعم باقتصادٍ مزدهر وبين شعبٍ طموح