تعمل Porsche بجديّة على تجهيز الجيل المقبل من الCayenne: هذا ما كشفته الصوّر التجسّسية لها في الثلج.
ويصعب أن تفرّق بين النسخة الحاليّة والنسخة الجديدة من خلال هذه الصّور وحدها، خصوصاً أنّ السيّارة متخفّية. وما يمكننا تأكيده هو أنّ المصابيح الخلفيّة أُعيد تصميمها، لأنّها الجزء الأكثر اختباءً من السيّارة بكاملها، لذا لن نستغرب إذا كانت تشبه الMacan مثلاً عند التنفيذ. ويبدو أيضاً أنّ السّقف ينحدر أكثر صوب الجزء الخلفيّ، مقارنةً مع الطراز الحاليّ، ومضادّ الصّدمات الأماميّ يتمتّع بالمزيد من مداخيل الهواء.
ورغم التغييرات الخارجيّة الخفيفة، من المتوقّع أن تخضعٍ الCayenne لتعديلاتٍ مهمّة في الميكانيكيّات والدّاخل، وأهمّها يتعلّق بالقاعدة التي ستُبنى الSUV عليها. وستعتمد الCayenne على النسخة الأجدد لقاعدة MLB، التي تدخل في تركيبة الAudi Q7 والBentley Bentayga. وهذا ما سيسمح للCayenne بأن تتخلّص من القليل من الوزن. فحين انتقلت الAudi Q7 إلى القاعدة عينها، خسرت نحو 500 باونداً. وبما أن الCayenne هي أصلاً سيّارة سريعة من نوعها، خسارة الوزن ستزيد من رياضيّتها، وتساعد الPorsche على استعادة تاج أسرع SUV من نظيرتها Bentley بكلّ ثقة.
وبحسب المصوّر التجسّسي، ستظهر الCayenne العام المقبل، كطرازٍ للعام 2018، مع معظم خيارات المحرّكات المتوفّرة حاليّاً، لا سيّما نسخة الهايبرد.
."أطلقت ميتا"نظارات راي-بان الذكيّة في الإمارات مع دعم الترجمة الفورية والذكاء الاصطناعي
مجتمع ساحلي راقٍ ومتكامل
Super Hybrid REEV والسيارات الكهربائية بالكامل