للعام الثاني على التوالي، حقّقت بورشه الكثير من الألقاب خلال بطولة التحمل العالمية الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات: الفوز في لومان، الفوز ببطولة العالم للمصنعين في شنغهاي وبطولة العالم للسائقين في النهائي في البحرين.
في آخر تسع جولات من بطولة التحمل العالمية في عام ٢٠١٦، حلّ تيمو بيرنهارد، برندون هارتلي ومارك ويبر في المرتبة الثالثة بعد أن بدأوا من المركز الثاني على الشبكة بسيارة بورشه ٩١٩ الهجينة.
جاء أبطال العالم الجدد رومان دوما، نيل ياني ومارك ليب في المركز السادس بعد ملامسة سيارة أخرى في بداية السباق.
مع الفوز بالمركز الثاني في الجولة الأخيرة من بطولة التحمل العالمية للسيارات الرياضية في البحرين، أنهت فرق بورشه للزبائن موسم ٢٠١٦ بنجاح واحتفل سائقو الأعمال في بورشه باتريك لونغ، خالد القبيسي ودافيد هاينماير هانسون بالانتصار في فئة GTE-Am في سيارة بورشه ٩١١ RSR.
في سبتمبر الماضي، انتزع الفريق- الذي يديره شريك بورشه منذ فترة طويلة Proton Competition- الفوز في السباق الافتتاحي في مكسيكو سيتي.
أخذ وولف هانزلر، كريستيان ريد وجويل كماثياس العلم في المركز الثاني مع بورشه ٩١١ RSR تحمل ألوان KCMG، فريق سباق من هونغ كونغ. وشكّل ذلك نتيجة المنصة الخامسة لهم على التوالي.
في فئة GTE-Pro، احتلّ ريتشارد ليتز المرتبة السابعة مع زميله السائق مايكل كريستنسن.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.