حقّقت Lexus الملايين من الأرباح بعد أن تصاعدت نسبة مبيعاتها العالميّة للIS الرياضيّة منها حتّى نهاية يوليو الماضي.
ويُعتبر هذا الإنجاز كبيراً لسيّارةٍ كانت أوّل Lexus تُصنّع للسّوق الأوروبيّة، حيث ما زالت محبوبة اليوم. وبالفعل، بين كلّ خمس سيّارات Lexus IS مباعة عالميّاً، نسخة واحدة تباع في أوروبا.
وكان الهدف من إطلاق الIS قبل سبعة عشر عاماً، جذب الزّبائن اليافعين والجدد إلى العلامة التجاريّة، بهويّتها الرياضيّة وستايلها المميّز، وهي استطاعت فعلاً أن تنجح في تثبيت مكانة الشّركة في سوق السيّارات العالية الجودة.
قدّمت Lexus الجيل الثّاني من السيّارة عام 2006، وكشفت بعد عامٍ عن الIS F، النسخة العالية الأداء منها في معرض ديترويت. وعام 2009، قدّمت النسخة المكشوفة والكوبي منها، قبل أن تطلق الجيل الثّالث والحاليّ من ال IS، عام 2013، طارحةً معه نظام هايبرد لأوّل مرّة.
وتتوفّر الIS إذاً حاليّاً بمحرّك 2.0 ليتر مع ميزة توربو، يعمل على الوقود، ويولّد قوّة 245 حصان و350 نيوتن/ متر لعزم الدّوران، ويمنح السيّارة سرعةً قصوى من 230 كلم/ ساعة؛ كما تتوفّر بنسخة هايبرد مع محرّك وقود من 2.5 ليتر، وأربعة سيلندرات، ومحرّك كهربائيّ قويّ. وما زالت ال IS تشكّل جزءً أساسيّاً من مجموعة Lexus العالميّة، وهي تباع في 60 بلدٍ، بمعدّل 6,000 نسخة شهريّاً.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.