انضمّت سيّارة الMurano 2016 بنسختها الهايبرد أخيراً إلى مجموعة Nissan بنوعٍ من الهدوء والقليل من الضجّة.
ولن تُنتج Nissan سوى 600 نسخة من المورانو هايبرد الجديدة في الولايات المتّحدة الأميركيّة، فتجعلها أكثر ندراً حتّى من ال Murano CrossCabriolet التي سبقتها. وقد تعود هذه الإضافة غير المعلن عنها بشكلٍ كبير إلى استثمار قطع الPathfinder hybrid الملغاة العام الماضي في مشروع المورانو الجديد.
وبالفعل، تستخدم ال Murano نظام التحريك نفسه للسيّارة المذكورة، وهو مشكّل من محرّك الأربعة سيلندرات وال2.5 ليتر، ومحرّك كهربائيّ بقوّة 2 حصان، و160 نيوتن/ متر لعزم الدّوران. وتمنح بطّاريّة الليتيوم- إيون الطّاقة للمحرّك الكهربائيّ، وتصل قوّة نظام التحريك بكاملها إلى 250 حصان، أي أقلّ بعشرة أحصنة من ال Murano العاديّة المحرّك (V-6 و3.5 ليتر).
وتتمتّع ال Murano بميزة الدّفع الأماميّ، ولكن يمكن جعلها رباعيّة الدّفع مقابل 1600$ إضافيّة. وتأتي ال Murano hybrid بنسختين: الSL العالية المواصفات مقابل 40,950$، والPlatinum 43,000$. ونعتقد أنّ سيّارة بهذه المواصفات وبصداقتها للبيئة، تستحقّ أن يتمّ الإعلان عنها بشكلٍ أكبر.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.