تحاول Maserati تحسين شوائب الQuattroporte عبر تحديثها وتقديم جيلٍ جديدٍ منها لعام 2017.
ورغم كون الQuattroporte بجيلها السّادس، أحد العوامل المفاتيح في نموّ Maserati الأخير في العالم، لا يمكن إنكار افتقادها لبعض المواصفات الأساسيّة والتكنولوجيّات لدى إطلاقها عام 2013.
وهذا العام، قرّرت العلامة التجاريّة أن تعدّل فيها، فأعادت تصميم شبكتها الأماميّة من الخارج، وأضافت بعضاً من مادّة الكروم إليها، فأغنت مظهرها، وقلّلت من نسبة الاحتكاك ب10% فتحسّنت من حيث الأيروديناميكيّات وغيرها من التغييرات الخارجيّة.
لكنّ الأهمّ هو ما بدّلته في الدّاخل: فالشّاشة الوسطيّة العاملة على اللّمس تستخدم نظام Maserati Touch Control Plus الجديد، المتلائم مع نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto للاتّصال، وتبدو أزرار التحكّم بالمناخ الدّاخلي أكثر تنظيماً، واللوحة الأماميّة أكثر ترتيباً وراحةً للمتحكّم بها.
وتتقدّم Maserati أخيراً في تكنولوجيّات معاونة السّائق التي جعلتها متوفّرة في هذه السيّارة، مثل نظام قيادة كروز، ومحذّر الخروج عن خطّ القيادة والارتطام مع المكابح الأوتوماتيكيّة، كما يوجد فيها نظام الرّؤية من 360 درجة من الكاميرات.
وحافظت ال Quattroporte على محرّكي ال V-6 أو V-8 اللّذين استطاعا أن يرضيا الزّبائن. ويبدأ سعر الجيل السّابع من هذه ال Maserati ب101,700$ ويصل إلى 144,300$.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.