الى اي مدى توفّر السيّارة الكهربائيّة الأموال؟

 الى اي مدى توفّر السيّارة الكهربائيّة الأموال؟

شراء سيّارة كهربائيّة يقلّص من الأضرار التي تلحق بالبيئة، من الدخان المنبعث  منها. انّما اقتناء هكذا سيّارة لم يعد حكراً على اصحاب الأموال الذين يضحّون بها من أجل خلاص كوكب الأرض، بل أصبح وسيلة جديدة ومفيدة لتوفير المال، خصوصاً مع بدء اطلاق الطرائز الجديدة القليلة الكلفة.

اذا كنت من السّائقين الذين يجتازون من 24100 الى 32100 كلم سنويّاً، فلا بدّ انّك تتكلّف بنحو ال150 الى 200 دولار شهريّاً ثمناً للوقود، وذلك يتعلّق أيضاً بمصروف السيّارة واستهلاكها للوقود.انّما السيّارات الكهربائيّة تستخدم الطّاقة الكهربائيّة القليلة الكلفة، ما يعني انّ نسبة التوفير ستكون كبيرة.

واذا افترضنا انّ سعر ليتر الوقود هو من 36 سنتاً، وثم الكيلوات الواحد من الكهرباء، 12.64 سنتاً، سيكون مصروف 426.5 كلم، و32100 كلم، على الشّكل التالي:

-         في سيّارة التيسلا Model S: كلفة 426.5 كلم ç10.74 $، كلفة ال32100 كلم ç810.56 $، وكلفة الكلم الواحد 2.5 سنت.

-         في سيّارة الBMW 3 Series: كلفة 426.5 كلم ç23.1 $، كلفة ال32100 كلم ç1743.4 $، وكلفة الكلم الواحد 5.4 سنت.

-         في سيّارة الفورد Fusion هايبريد: كلفة 426.5 كلم ç16.8 $، كلفة ال32100 كلم ç1267.92 $، وكلفة الكلم الواحد 3.9 سنت.

الكلفة اذاً فعلاً منخفضة، نسبةً الى كلفة الوقود العاديّة، اضف الى ذلك عدم الحاجة الى دفع تكاليف تغيير الزّيت (30$ كلّ 5000 او 10000 كلم).

هذه السيّارات حاليّاً ثمنها عالٍ، انّما مع توسيع سوق السيّارات الكهربائيّة، من المتوقّع ان يصل سعر التيسلا Model 3في السنوات المقبلة الى 35000$، البولت من شوفروليه مقابل 38000$، والفورد فوكس الكتريك مقابل 29170$.

ربّما حان الوقت لنبدأ بالاتّجاه نحو التنقّل الكهربائيّ!