طائرة مستقبليّة بتقنيّات حديثة ومتطوّرة

 يمكن أن تكون الطائرة المستقبلية أنيقةً ومبسطةً مع "جناح ممزوج" إذا اثمرت الاقتراحات المقدّمة من جامعة ديلفت للتكنولوجيا في هولندا والطيران الهولندي KLM.

 يرتبط الجناح الواحد الممزوج بسهولةٍ بالطائرة بدلاً من أن يتعلّق بشكل منفصل بهيكلها. وهو واحد من الابتكارات المتعدّدة التي طُرِحت كنتيجة للدراسة التي تعاونت من أجلها المنظمتان.

شملت الدراسة الأكاديميين، المصنّعين وخبراء الطيران للبحث في كيفية تطوير الطائرات بتكنولوجيا عالية وتعزيز تجربة الطيران. يمكن لهذا النموذج الأولي المقترح أن يقلّل السحب وبالتالي الحد من استهلاك الوقود. ومن شأن تصميم المحرك الجديد أن يوفّر كفاءةً أفضل وتعديلات تكنولوجية أخرى تفعّل الأداء.

تستطيع هذه الطائرة أن تحمل ٨٠٠ راكب وأن تشمل مقصورةً أفضل من مقصورات الدرجة الأولى. ويمكن أن توفّر سينما بانورامية وشاشات D3 .ستشمل أيضاً جناحاً من ثلاث غرف وغرفة نوم وحماماً يستوعب راكبين. يُتوقّع أن تبرز النتائج خلال اعوام ٢٠٥٠.