قدمت مرسيدس مفهوم V-ision e في معرض جنيف للسيارات وسيقف جنباً إلى جنب مع V 250 BlueTEC 4MATIC.
يجمع مفهوم السيارة الجديدة بين الفخامة المعاصرة والمحرك الهجين الحديث والفعّال. السيارة هي أحدث إضافة إلى عائلة V كلاس التي عُرضت بنجاح العام الماضي.
اهم عنصر في مفهوم V-ision e الإلكتروني هو بالتأكيد مكونات المحرك الهجين. تقدم الكفاءة العالية الجامعة بين محرك البنزين ومحرك الكهرباء أداء 333 حصانا وعزم دوران يصل إلى 600 نيوتن متر مع استهلاك قياسي دون ثلاثة لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر.
يشير التصميم الخارجي لمفهوم V-ision e إلى ديناميكية وكفاءة نظام المحرك الهجين والتكنولوجيا الفائقة الاستثنائية. غُلّف هذا المفهوم بتيتانيوم DESIGNO وتأثير طلاء يسلط الضوء على تصميم السيارة الديناميكي.
تماما كما في فئة V-Class ، داخل مفهوم V-ision e ليقدّم شعورا فريدا من الرفاهية بطابع شقة حديثة بطابقين.
تعيد V-Class - وخصوصا V 250 BlueTEC 4MATIC - تعريف معنى MPV: تجمع بين مفهوم الحجم من خلال مساحة تتسع إلى ثمانية أشخاص والوظائف المثالية مع نقاط القوة النموذجية لسيارات بنز . فضلاً عن ذلك تؤمن الشعور بالراحة ومتعة القيادة.
تبني تكنولوجيا بلوتيك جسرا إلى التكنولوجيا الهجينة من خلال مفهوم V-ision e التي تلائم أداء القيادة المتفوق.
تتغلب V 250 BlueTEC 4MATIC على جميع أنواع التضاريس بفضل نظام الدفع الرباعي. تصل نسخة المحرك إلى190 حصان و 440 نيوتن متر من عزم الدوران، في حين يعالج ناقل الحركة الأوتوماتيكي 7G-TRONIC PLUS النقل بطريقة مثيرة للإعجاب.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.