بورش : كيان الجديدة ستكون أسرع من بنتلي بنتيجا
بنتلي(Bentley) و بورش(Porsche) هما ماركتين عاليتا الجودة و تحت مظلة شركة واحدة و يجوز حتى انهما يتعاونان على تطوير نماذج جديدة . و لكن في حين أن كل منهما تميل إلى مناهج و زبائن مختلفة عن الأخرى، هذا لا يعني بأنهما لا يتشاركان القليل من المنافسة المشتركة .
و روح المنافسة هذه الموجودة ضمن شركة فولسفاكن(Volkswagen) قد تؤول إلى أزمة على صعيد التغييرات المتعلقة بالأداء الفاخر القادم .
ولفجانج دورهايمر(Wolfgang Dürheimer) الرئيس التنفيذي لبنتلي يعد بأن السيارة بنتيجا(Bentayga) الرباعية الدفع التي ستصدر سوف تكون الأسرع في الأسواق ( مع مواصفاتها العالية و محركها الذي يصل إلى 12 حرارة منخفضة ).
و لكن، ولفجانج هاتز(Wolfgang Hatz)، المسؤول عن مكتب البحث و التطوير في بورش المنصب الذي كان يشغره دورهايمر، قال لمجلة سيارة و سائق أن بنتلي لن تكون "ملكة" لمدة طويلة .
فقد اصدرت بورش في ديترويت (Detroit)سيارة كايان توربو س (Cayenne Turbo S)الجديدة مروجة بأنها السيارة الرباعية الدفع الأولى التي كسرت حاجز الثماني دقائق في نوربورغرينغNürburgring) (.
و يقول هاتز بأن النسخة الجديدة سوف تكون أكثر سرعة . و يقول هاتز : " كايان هي دائماً سريعة جداً . فهي تعمل 300 كلم / الساعة( 186 ميل / الساعة ). و أعتقد إذا دورهايمر يعمل على 2 إلى 3 كلم/ الساعة و أكثر ، فلما لا؟ فهو يعمل ذلك مع قوة محرك كبيرة. لذلك كايان سوف تكون أسرع” .
و بالنسبة لهاتز, كايان الجديدة مُعدّة لإستعمال محركات جديدة التي ستستفيد من الوزن الخفيف المطابق لسيارة أودي ق 7 الجديدة(Audi Q7) ( إن لم يكن أكثر) التي ستشارك معها المنصّة و سوف تكون مجموعة ناجحة لنا.
هذا النجاح سيكون على الأقل على صعيد مشجّعي الأداء التغييري. و لكن بالنسبة للذين ليسوا كذلك، تعدهم بورش بأنها لن تنتج أكثر في هذه المجموعة فكما يبدو كايان وماكين(Macan) الصغيرة الحجم كافيتان.
وفقاً للتقرير، ظفنهوسن (Zufeenhausen)لن تدمج أي شيء أكبر من 6 أسطوانات في ماكين . في حين أن "طفلة" بورش الجديدة سوف تواصل تطوير السرعة نتيجة نماذج جديدة صادرة عنها .و ستظل كيان رائدة الأداء في مجال السيارات الرباعية الدفع.
