بلغ أوّل سوبر يخت طائر في العالم مرحلة التجارب النهائيّة في كوريا.
صنعت هذا اليخت الفريد من نوعه الذي يقوم بدور VVIP Ferry سريعة، شركة Korean Wing Ship Technology Corporation. دعمتها في البناء Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)، تحت إشراف الحكومة الكورية.
واحتاج اليخت/الطائرة خمس سنوات من التطوير استخدمت فيها الشركة نظرية (WIG) Wind in Ground Effect حتّى تتمكن من الطيران بحدود مترين إلى خمسة أمتار من صفحة المياه وذلك عن طريق حرق طاقة أقلّ من الطائرات العائمة والهليكوبترات والهوفركرافت.
وعند الطيران، تبقى طائرة WIGثابتة ولا تهزّها المطبّات أو حركة الأمواج.
طول ال Wingspan29 متراً ووزنها 18 طناً.
وباستطاعة اليخت/الطائرة أن يحمل 50 مسافراً إذا كان يعمل وفق نظام Fast Ferry Mode بسرعة إبحار قدرها 180 كلم في الساعة، وهذا أسرع من أيّ يخت تقليدي.
انطلقت رانج روفر في رحلة برية ملحمية الى الأسواق.
تستخدم نيوم الطائرات الشراعية الكهربائية التابعة لريجنت للنقل المائي.
تأتي السيارة الكهربائية على شكل لوح طائر بأبواب تفتح مثل الصدفة.